آقای وزیر میلیونر، 70هزار شهروند کرجی ارزش امضای شما را ندارد؟

به رغم تشدید تحریم‌های خارجی و عدم اختصاص بودجه ارزی، سرانجام 25 واگن دوطبقه ویژه مسیر تهران- کرج که ظرفیت جا به جایی روزانه 70 هزار مسافر را دارد، خریداری و اکثر آن‌ها وارد کشور شده است، امادر بندرعباس بلاتکلیف باقی مانده است.در حالی که بیش از 15 روز است سری جدید واگن‌های مسیر تهران- کرج به دلیل عدم وجود نقدینگی برای پرداخت به گمرک و سیستم بانکی در بندرعباس باقی مانده است، شهروندان کرجی به شدت از ازدحام و کمبود قطار گله دارند.به گزارش خبرنگار «آینده»، به رغم تشدید تحریم‌های خارجی و عدم اختصاص بودجه ارزی، سرانجام 25 واگن دوطبقه ویژه مسیر تهران- کرج که ظرفیت جا به جایی روزانه 70 هزار مسافر را دارد، خریداری و اکثر آن‌ها وارد کشور شده است، اما به دلیل عدم پرداخت بودجه مصوب، این قطارها در بندرعباس بلاتکلیف باقی مانده است.سیستم بانکی و گمرکی به دلیل دریافت نکردن حقوق خود از بابت این قطارها که خرید آن‌ها به تصویب مجلس و وزارت کشور نیز رسیده است، اجازه ترخیص و بهره‌برداری از آن‌ها را نمی‌دهند و 70 هزار شهروند کرجی که به دلیل ازدحام و کمبود شدید فعلی قادر به استفاده از قطار برای سفر به تهران نیستند، کماکان قربانی لج‌بازی‌های سیاسی در کشور می‌شوند.این در حالی است که در صورت موافقت وزیر کشور و پرداخت بودجه قانونی، امکان تحویل اسناد و ترخیص و حمل آن‌ها فراهم می‌گردد. گفته می‌شود کل بدهی بانکی، ترخیص و حمل این واگن‌ها کمتر از 19 میلیارد تومان است و با توجه به امکان جا به جایی روزانه 70 هزار مسافر با این واگن‌ها، تنها در صورت پرداخت مبلغ هزار تومان به صورت روزانه برای هر نفر، کل هزینه واگن‌ها ظرف 6 ماه تأمین می‌شود، اما با عدم پرداخت این مبلغ، دولت روزانه 1200 تومان برای یارانه بنزین طبق سهمیه‌بندی به هر شهروند پرداخت می‌کند که علاوه بر آلودگی هوا، ترافیک و تصادفات هزینه‌های جانبی بسیار دیگری نیز دارد.

ایران ب ب ب